刘军
教授
- 单位
- 北京交通大学
研究领域
研究方向包括运输组织理论与技术、交通运输组织与智能管控等。参与磁浮运输组织、运行优化及相关基础理论研究。
OUR TEAM
团队成员
核心教师围绕运输组织、运营调度、运行控制与牵引供电协同开展研究。
SYSTEM / 04MAGLEV RESEARCH
01 / CORE FACULTY
核心教师
02 / RESEARCH AREAS
研究与培养方向
高速磁浮路网关系与技术经济分析
关注高速磁浮与高速轮轨既有路网的关系，结合运输需求、服务组织和系统条件，研究方案适用范围与经济性比较方法。
运输组织与运营调度
研究发车时刻、区间运行时分与运输需求之间的协调关系，关注运行图编制、线路通过能力和运行调整。
列车速度曲线与节能运行
研究运行时间、能耗与安全约束共同作用下的速度曲线，关注辅助停车区、线路条件、牵引特性与悬浮能耗。
运输组织、列车控制与牵引供电协同
联系运输计划、列车运行控制和牵引供电三个层次，围绕形式化建模、分层优化与运行策略生成开展研究。
低速磁浮货运模式与规划论证
面向城市物流场景，研究低速永磁磁浮货运模式与运输组织方案，开展运能及成本分析。
03 / TEAM COLLABORATION
团队协作
求真务实 · 开放协作 · 交叉融合
研究场景 · 概念示意开放协作
与高校、企业和公共部门围绕真实交通问题开展联合研究。
交叉融合
融合交通工程、控制科学、人工智能与运筹优化方法。
学术交流
通过国际会议、访问交流与联合培养推动成果转化。
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人才招募
欢迎对磁浮交通研究感兴趣的同学交流
DATA / 01
3
核心教师
DATA / 02
14
代表成果
DATA / 03
6
科研项目
DATA / 04
4
竞赛奖项
04 / NEWS & EVENTS
最新动态
2026.05
磁浮节能运行研究论文发表于 Transportation Research Part D
论文研究位置相关电机特性条件下的磁浮节能运行，并考虑供电能力与二维速度防护约束。
2026.03.09
低速永磁磁浮货运研究形成规划论证应用材料
相关成果用于前期规划与可行性论证，并以广州北—白云机场物流专用线为案例开展运能与成本分析。
2025.02
《磁浮列车运行优化》出版
赖晴鹰、刘军所著《磁浮列车运行优化》由中国铁道出版社有限公司出版，涉及运行优化建模、速度曲线及运—控—电协同优化。