Core faculty / Active profile
刘军
教授
擅长领域运输组织理论与技术、交通运输组织与智能管控
Core faculty / 03
核心成员
刘军
教授
擅长：运输组织理论与技术、交通运输组织与智能管控
孟令云
教授 / 博士生导师
擅长：轨道交通运力资源优化配置与运用、列车运行组织与调度优化
赖晴鹰
讲师 / 硕士生导师
擅长：磁浮客货运输组织、运营调度、运行控制与运电协同
团队概况 / OUR TEAM
以跨学科团队，连接理论研究与工程应用
DATA / 01
3
核心教师
DATA / 02
14
代表成果
DATA / 03
6
科研项目
DATA / 04
4
竞赛奖项
01 / RESEARCH DIRECTIONS
围绕真实问题组织研究
面向高速磁浮运输系统，研究运输组织、运营调度与运行优化问题，关注运输计划、列车运行控制与牵引供电之间的协调关系，同时开展低速磁浮货运模式与规划论证研究。
01
高速磁浮路网关系与技术经济分析
关注高速磁浮与高速轮轨既有路网的关系，结合运输需求、服务组织和系统条件，研究方案适用范围与经济性比较方法。
02
运输组织与运营调度
研究发车时刻、区间运行时分与运输需求之间的协调关系，关注运行图编制、线路通过能力和运行调整。
03
列车速度曲线与节能运行
研究运行时间、能耗与安全约束共同作用下的速度曲线，关注辅助停车区、线路条件、牵引特性与悬浮能耗。
04
运输组织、列车控制与牵引供电协同
联系运输计划、列车运行控制和牵引供电三个层次，围绕形式化建模、分层优化与运行策略生成开展研究。
05
低速磁浮货运模式与规划论证
面向城市物流场景，研究低速永磁磁浮货运模式与运输组织方案，开展运能及成本分析。
02 / RESEARCH PROJECTS
科研项目
PROJECT / 012022—2023
高速磁浮与高速轮轨既有路网关系以及经济性比较研究
中国国家铁路集团
围绕高速磁浮与高速轮轨既有路网的关系开展研究，比较相关运输方案的经济性。
PROJECT / 022023年启动
磁浮多车运行与牵引供电控制耦合机理研究
北京交通大学人才基金
研究磁浮多车运行与牵引供电控制之间的耦合关系。
PROJECT / 032023年启动
低成本小运量磁浮客货运输系统的运输组织、运营调度、自动驾驶及在途主动安全保障技术研究
国家重点研发计划子课题
面向低成本、小运量磁浮客货运输系统，研究运输组织、运营调度、自动驾驶与在途主动安全保障相关问题。
PROJECT / 042024—2025
低速永磁磁浮列车货运模式研究
中车唐车
面向低速永磁磁浮货运场景，研究货运模式与运输组织方案。相关成果用于前期规划与可行性论证。
PROJECT / 052022—2023
中速磁浮交通系统关键技术研究
中车唐车
围绕中速磁浮交通系统的相关关键技术开展研究。
PROJECT / 062016—2020
运输组织与综合安全保障一体化基础理论研究
国家重点研发计划相关研究
围绕运输组织与综合安全保障之间的关系开展基础理论研究。
03 / SELECTED OUTPUTS
代表性研究成果
2026论文
磁浮节能运行
Towards sustainable maglev operations: eco-driving via position-dependent motor characteristics
2024论文
牵引与列控协同
Energy-efficient operation of medium-speed maglev through integrated traction and train control
2023论文
运行图与能耗优化
Energy-efficient train timetabling for a medium-speed maglev line considering propulsion and suspension energy consumption
04 / NEWS & EVENTS
团队动态
2026.05 / 01
磁浮节能运行研究论文发表于 Transportation Research Part D
论文研究位置相关电机特性条件下的磁浮节能运行，并考虑供电能力与二维速度防护约束。
2026.03.09 / 02
低速永磁磁浮货运研究形成规划论证应用材料
相关成果用于前期规划与可行性论证，并以广州北—白云机场物流专用线为案例开展运能与成本分析。
2025.02 / 03
《磁浮列车运行优化》出版
赖晴鹰、刘军所著《磁浮列车运行优化》由中国铁道出版社有限公司出版，涉及运行优化建模、速度曲线及运—控—电协同优化。
CONTACT / 联系团队
从官方教师主页了解更多
教师介绍与联系信息以北京交通大学官方教师主页为准。